Súrlódás csökkentése: A golyóscsapágyak egyik elsődleges funkciója a súrlódás minimalizálása. Ezt úgy teszik meg, hogy lehetővé teszik a belső gyűrű (a gyűrű alakú komponens) és a külső gyűrű (egy másik gyűrű alakú alkatrész) egymáshoz viszonyított elfordulását minimális ellenállással. Ez kulcsfontosságú a hatékony erőátvitelhez a CV-csuklóban, mivel ez biztosítja, hogy az energia ne vesszen el hőként a túlzott súrlódás miatt.
Az igazítás fenntartása: A golyóscsapágyak a belső és a külső gyűrűk között vannak elhelyezve úgy, hogy megtartsák az igazításukat. Ez a beállítás elengedhetetlen annak biztosításához, hogy a CV-csukló egyenletesen és egyenletesen működjön, még akkor is, ha a jármű kerekei forognak vagy a felfüggesztés mozog.
Rugalmasság engedélyezése: A CV-csuklóknak számos szöget és mozgást kell alkalmazniuk, például amikor a kerekek elfordulnak, vagy a felfüggesztés összenyomódik és kinyúlik. A golyóscsapágyak lehetővé teszik a belső és a külső kerék elfordulását és forgását, miközben megtartják az igazodást, biztosítva az ezekhez a mozgásokhoz szükséges rugalmasságot.
Erőátvitel: Ahogy a belső (a sebességváltóhoz csatlakoztatott) gyűrű forog, a golyóscsapágyak a belső felületén gördülnek. Ez a gördülési művelet lehetővé teszi, hogy a motor és a sebességváltó erejét a kerékhez csatlakoztatott külső gyűrűhöz továbbítsák. A külső kerék viszont átadja ezt az erőt a keréknek, lehetővé téve az elfordulást és a jármű meghajtását.
Terheléseloszlás: A golyóscsapágyak egyenletesen osztják el a terhelést a felületükön. Ez segít elosztani a működés közben keletkező erőket és feszültségeket, megakadályozva a túlzott kopást és a belső, a külső gyűrű és maguk a golyók károsodását. Ez a terheléseloszlás hozzájárul a CV-csukló hosszú élettartamához és tartósságához.
Összefoglalva, a CV-csukló belső gyűrűjének golyóscsapágyai kritikus komponensek, amelyek lehetővé teszik az erő hatékony átvitelét a jármű sebességváltójáról a kerekekre. Ezt a súrlódás csökkentésével, az igazítás fenntartásával, a rugalmasság biztosításával és a terhelés egyenletes elosztásával teszik, amelyek mind elengedhetetlenek a CV-csukló és a jármű hajtásláncának megfelelő működéséhez és hosszú élettartamához.