Mit tartalmaz a hajtótengely szerelvény?

A hajtótengely szerelvény egy tengelycsőből, egy teleszkópos hüvelyből és egy univerzális csuklóból áll. A teleszkópos hüvely automatikusan be tudja állítani a sebességváltó és a hajtótengely közötti távolságot. Az univerzális csukló biztosítja a hajtómű kimenő tengelye és a hajtótengely bemenő tengelye közötti szög változását, valamint a két tengely állandó szögsebesség-áttételét.

Univerzális csukló
Az univerzális csukló az autók hajtótengelyének kulcseleme. Az autó mozgó tárgy. Egy hátsó meghajtású autóban a motor, a tengelykapcsoló és a sebességváltó a vázra teljes egészében van felszerelve, a hajtótengely pedig rugalmas felfüggesztéssel kapcsolódik a kerethez. A kettő között távolság van, és össze kell kapcsolni. Ha egy autó halad, az egyenetlen utak ugrásokat okozhatnak.

Az univerzális kardáncsukló egy kereszttengelyből, egy keresztcsapágyból és egy karimás villából áll. Az univerzális csukló az autók hajtótengelyének kulcseleme. Az első motorral és hátsókerék-hajtással felszerelt járműveknél a kardáncsuklós hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelye és a hajtótengely végső hajtótengelye közé kell beszerelni. Az elsőkerék-hajtású, első motorral szerelt járműnél viszont kihagyja a hajtótengelyt, az első tengely féltengelye és a vezetésért és kormányzásért felelős kerekek közé kardáncsuklót szerelnek.

Teleszkópos hüvely
Az erőátviteli tengely teleszkópos hüvelyének hagyományos felépítése az, hogy összehegesztik a bordás hüvelyt és a karimás villát, és a bordás tengelyt az erőátviteli tengely csőhöz hegesztik. Az új hajtótengely megváltoztatta a hagyományos szerkezetet. A bordás hüvely és a hajtótengely csöve össze van hegesztve, és a hajtótengely egybe integrálja a bordás tengelyt és a karimás villát. A téglalap alakú fogbordát nagy nyomásszögű, evolúciós, rövid foghordóra cserélték, ami nem csak az erőt növeli, hanem megkönnyíti az extrudálást is, hogy megfeleljen a nagy nyomatékú munkakörülmények igényeinek. A teleszkópos hüvely és a bordás tengely fogfelületén egy nylon anyagréteg van bevonva és teljes egészében impregnálva, ami nemcsak a kopásállóságot és az önkenést növeli, hanem csökkenti a hajtás ütési terhelésének károsodását is. tengely és javítja a csillapítási kapacitást.