Tünetek, amelyeket keresni kell a féltengelyben

A féltengelyek fontos részei az autónak, és idővel elhasználódhatnak, ha nem vigyáznak rájuk megfelelően. Van néhány tünet, amelyek segítségével eldöntheti, hogy ki kell-e cserélni a féltengelyt vagy sem.

A kopott féltengely tünetei

A féltengely a tengely fantázianév. Ezek az egységek jellemzően a hátsókerék-hajtású autókban találhatók. Van néhány előnyük, beleértve a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot. A fő előnyük az, hogy képesek erőt adni a hátsó kerekeknek. Ha szemmel tartja ezeket az alkatrészeket, elkerülheti a nagyobb meghibásodást.

Ha új vagy használt autót keres, szánjon időt a féltengely ellenőrzésére. Ha a hátsó kerekek nem úgy működnek, ahogy kellene, durva ébredés vár rád. Szerencsére a helyi márkakereskedés képes lesz kicserélni az egységet. Alternatív megoldásként vadonatújat vásárolhat egy jó hírű beszállítótól az interneten.

Több oka is lehet annak, hogy féltengelye jobb napokat látott. Valószínűleg a tengely és a ház is elhasználódott az évek során. Ezenkívül a csapágyak elhasználódhatnak. Emiatt a tengelyt forgató motorok hibásak lehetnek.

A tengelytengelyek nagy teherbírású, teherbíró alkatrészek

A tengelytengelyek nagy teherbírású, teherhordó alkatrészek, amelyek megtartják a jármű súlyát. A tengelytengelyek az erőt a sebességváltó rendszerről a kerekekre is átadják. Különféle alkalmazásokhoz használhatók.

A tengelytengelyeket gyakran úgy tervezték, hogy ellenálljanak a torziós, axiális és hajlító erőknek. A tengelyek is ki vannak téve a kopásnak, ami azt jelenti, hogy erős anyagból kell őket gyártani. Ennek az az oka, hogy a tengelytengelyeket a csapágyakba préselik, így terhelést jelentenek a tengelyre és a házra.

A tengelytengelyek két fő kategóriába sorolhatók: teljesen lebegő és háromnegyed úszó. Ez a két típus abban különbözik, hogy képes továbbítani a jármű nyomatékát.

A teljesen lebegő kialakítás kúpgörgős csapágyakon forgó agyat tartalmaz. A tengelyház és a kerékagy U-csuklóval van összekötve.

CV ízületek

Sok mindent tudni kell a CV-csuklóról. Ez az egyik a jármű azon sok alkatrésze közül, amely segíti az erőátvitelt a sebességváltóról a kerekekre. Ha megsérül, előfordulhat, hogy a jármű nem reagál.

A legjobb módszer annak megállapítására, hogy a CV ízület megfelelően működik-e, ha megvizsgáljuk. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e kopás jelei a külső vagy belső féltengelyen, a transaxle-tartókon vagy a CV-csuklón.

A CV ízület bonyolult rész. Ha jó állapotban van, kis erőfeszítéssel elbírja a jármű súlyát. A kopás során extra rezgéseket okoz.

Nem ritka, hogy egy elhanyagolt CV ízületet találunk. Ez nehezen kormányozható és az optimálisnál gyengébb kezelhetőségű autóhoz vezethet. Végül is ki kell cserélni.

Kardántengely

A kardán féltengely fontos része az autóipari sebességváltó rendszernek. Összeköti a sebességváltót és a hátsó tengely meghajtását. Ezek a tengelyek különböző kivitelben kaphatók. Többféle kardántengely létezik, ezek árai eltérőek. Tehát ki kell választania azt, amelyik megfelel az Ön igényeinek.

A kardán féltengely fő elemei a felső és az alsó vezérlőkar, a csukló és a kardáncsuklók. Mindegyik alkatrész más típusú acélból készül. A kardántengelyeket a kormányműben és a csörlőhajtásokban is használják.

A vezérlőkarok mellett a csukló a rendszer kulcsfontosságú eleme, mivel támogatja a forgó kerékagyat. Ez a tengely általában gömbcsuklókon keresztül kapcsolódik az alsó és felső vezérlőkarhoz.