Az elhasználódott belső CV-ízület tünetei

Számos tünet jelezheti, hogy a belső CV ízület eltört vagy elhasználódott. Ha jelen vannak, lehetőség szerint azonnal ki kell cserélni a CV-csuklót. A törött vagy elkopott CV-csukló a motor károsodásához vezethet, ami nem csak drága, de veszélyes is.

Diagnosztizáljon egy hibás belső CV ízületet

Ha az autója ugrál gyorsításkor, akkor a belső CV-csuklóval lehet probléma. Ennek oka lehet, hogy szennyeződés vagy víz kerül a CV ízületbe. Ez az ízület nagyobb kopásához és elhasználódásához vezethet.

A hibás CV ízület másik gyakori tünete a hangos kattanó hang kanyarodás közben. A zaj a jármű belsejében vagy kívülről hallható. Bár ez nem mindig jelzi a hibás ízületet, érdemes megállni, és ellenőrizni a sérüléseket.

Ha nehezen hallja a kattanást, próbáljon meg egy kört vezetni, és oldalra fordulni. Ez lehetővé teszi, hogy tisztábban hallja.

Ha nincs rendes szerelőd, érdemes a közeledben keresned egyet. Ezután megkérheti őket, hogy keressenek bármilyen jelet a rossz CV-ízületre. Ezek a tünetek lehetővé teszik a probléma azonosítását és megoldását.

Az elhasználódott belső CV ízület tünetei

Ha azt észleli, hogy az autójában elhasználódott belső CV-csukló néhány tünetet észlel, szakember segítségét kell kérnie. Ezek az ízületek létfontosságúak az erő átviteléhez a kerekekre, és segítenek megőrizni az uralmat a jármű felett. A meghibásodott CV-csuklók károsíthatják járművét, és veszélybe kerülhetnek.

Amikor egy belső CV ízület kezd elhasználódni, észreveheti, hogy autója egy sík felületen pattan. Kopogást vagy kattanást is hallhat, amikor élesen elfordítja a kormányt. Ez azt jelezheti, hogy az ízület hibás.

A legjobb módja annak, hogy meghallgassa a CV-csukló kattanó zaját, ha elfordítja a kormánykereket, és lassan gyorsít. Hangosabb kattanást fog hallani, amikor rálép a gázra és lassít.

A CV-csukló hibás működésének másik jele, ha zsírt lát a kerekeken. Sűrű, nehéz zsír rákerülhet a féknyergekre.

A hibás belső CV-csukló cseréjének költsége

A kopott CV-csukló drága javítás lehet. A költség függ az autó márkájától és modelljétől, a csukló típusától, a szerelőtől és a sérülés mértékétől.

Ha azt gyanítja, hogy a CV-csuklója hibás, a legjobb megoldás, ha felkeresi a helyi szerelőt. Míg a márkakereskedések többet számolnak fel, a helyi szerelő nagyobb valószínűséggel rendelkezik olcsóbb árakkal.

A hibás CV-csukló túlzott vibrációt okozhat, ami károsíthatja a sebességváltót. Ezek a rezgések különösen kanyarodáskor érezhetők. Befolyásolhatják kényelmét és vezetési biztonságát is.

A hibás CV ízület egyik leggyakoribb jele a kopogó hang. A kopogó hang általában nagyobb sebességnél erősebb. Egy másik gyakori jel a kattanó vagy pattogó hang kanyar közben.

A hibás CV-csukló másik jele a zsírszivárgás. A zsírszivárgás vastag fekete folyadékot hagyhat a kerekeken. Ellenőrizze a gumiabroncsot, hogy nincs-e rajta szivárgás, és szükség esetén cseréltesse ki a CV csomagtartóját.

Hogyan védjük meg az új CV-csukló meneteit

Ha CV-csuklót kell cserélnie, meg kell védenie az új CV-csukló meneteit. Ennek legjobb módja a minőségi CV-csuklójavító készlet előnyeinek kihasználása.

Ezeket a készleteket úgy tervezték, hogy mindent biztosítsanak Önnek, amire szüksége van a munka elvégzéséhez. Ide tartoznak a kiváló minőségű csizmák, bilincsek és zsírtasakok.

A CV-csukló cseréje előtt el kell távolítania a régit. Ez általában úgy történik, hogy kidobja a sebességváltóból. Ezt kalapáccsal vagy más kalapáccsal kell megtennie.

Cserélnie kell a szalagkapcsokat is, amelyek a kötést a helyükön tartják. Bizonyos esetekben speciális fogót kell használnia a bilincs felszereléséhez.

A kötés eltávolítása után meg kell tisztítani a belső és a külső gyűrűt. A szálak tisztításához szálreszelőt használhat.

Miután megtisztította az anya meneteit, beillesztheti. Ügyeljen arra, hogy az ajánlott nyomatékot használja.