Külső CV csukló vs belső CV csukló

A CV ízületi ketrecek különböző formákban kaphatók, de ezeknek a termékeknek az alapvető célja a CV ízület védelme. A CV-csuklós ketrec megléte elengedhetetlen a jármű biztonsága szempontjából. Ez azért van, mert a CV-csukló az autó legsérülékenyebb része. Az ízületeknek el kell viselniük a motor és az alváz nyomását. Ketrec nélkül az illesztések megrepednének, és a motor tönkremehet.

Külső CV csukló vs belső CV csukló

A CV (konstans sebességű) csuklók a motorról a kerekekre való erőátvitelre szolgálnak. Általában a tengelyen helyezkednek el. A kanyarodás során a CV-csukló nagy zajt ad.

Az ízületek kialakítása lehetővé teszi, hogy a tengely körben forogjon, amikor a kerék forog. A CV-csukló típusától függően mindkét irányban tud zajt kelteni. A külső CV-csukló hátrafelé jobban észrevehető. Előnye azonban, hogy nagy artikulációs szöget biztosít. Ez jó választássá teszi a hátsókerék-hajtású autókhoz.

A CV-csukló leggyakoribb típusa a golyós típusú. Ez a csukló hat golyóscsapágyat tartalmaz egy ketrecben elhelyezve. Van egy műanyag vagy gumicsizma, ami tömíti az illesztést. Ennek a csuklónak a jellemzője a rögzítőgyűrű is. Megakadályozza a kötés kicsúszását a házból.

A CV ízület másik típusa a Rzeppa ízület. Ezt háromlábú csuklónak is nevezik. Noha gyakrabban használják belső járművekhez, kültéri alkalmazásokhoz is alkalmas.

Tervezés

Van egy CV-csukló, amely egy gömb alakú belső gyűrűből, egy ketrecből és egy tengelyből áll. Ezeket úgy tervezték, hogy a tömörítést és kiterjesztést lehetővé tegyék. Arra is használják őket, hogy nyomatékot továbbítsanak egy kerékre.

A CV kötéseket általában ipari alkalmazásokban használják. Jó választás a nagy sebességű erőátvitelt igénylő alkalmazásokhoz. Az ízületek az U-csuklókkal ellentétben hegyesszögben is hatékonyak. Azonban hajlamosak a fáradtságra. Különösen a golyók, a ketrec és az ízület házának kopása vezethet idő előtti meghibásodáshoz.

Például egy belső CV csuklónál a bemenő tengely egy horonyba illeszkedik egy két golyót tartalmazó gömb közepén. A golyókat a ketrec hornyaiba is beillesztik, és a ketrec föléjük kerül, hogy megtartsa őket.

A külső gyűrű elfordítható a labdán és a belső keréken. A csukló csuklósan körülbelül 50 mm-es merülő mozgást érhet el.

Gyakori problémák

Ha problémái vannak a CV ízületével, azonnal meg kell javítania. Sok bajt okozhat, és veszélyes is lehet. Ki kell cserélni a CV-csuklót.

Számos dolog okozhatja a CV ízület meghibásodását. Ezek közé tartozik az öregedés, a túlzott használat és még a terep is. A rossz CV-csukló csökkentheti járműve hatékonyságát és teljesítményét.

A CV-csukló egy gömbből és egy foglalatból áll. A kerékagy közelében található, és úgy működik, mint egy kerék. A forgás érdekében a kötést jól meg kell kenni. Ezt az ízület köré helyezett védőcsizma használatával lehet megtenni. Ha azonban ez a csomagtartó megsérül, zsírt és szennyeződést szivároghat a kötésbe.

Amellett, hogy biztonsági óvintézkedés, ez a csizma arra is szolgál, hogy távol tartsa a nedvességet és a szennyeződést. Tehát, ha szivárogni kezd, a keletkező korrózió károsítja a kötést.

CV ízület javítása

A CV ízületi ketreceket a lehető leghamarabb ellenőrizni, javítani vagy ki kell cserélni. A szivárgások vagy sérülések szennyeződéshez és vízhez vezethetnek a csizmába. A kopás és a szakadás is okozhatja ezek tönkremenetelét. A CV ízületeken belüli nyomás arra kényszerítheti a csomagtartót, hogy leváljon az ízület testéről.

Ellenőrizze a csatlakozást, hogy nincsenek-e kopott hornyok. Ha azt észleli, hogy a hornyok elkoptak, ez jó jel arra, hogy a kötés meghibásodhat.

A CV ízületi ketrec javításának első lépése az ízület tisztítása. Használjon eldobható rongyot a szennyeződések és zsírok eltávolításához. Ezután féktisztítóval tisztíthatja a házat.

A csatlakozás megtisztítása után eltávolíthatja a külső csapágygyűrűt. Egy sarokcsiszolóval lehet eltávolítani a versenyt a ketrecből.

A verseny eltávolítása előtt el kell távolítania a csomagtartó bilincseket. Ennek elmulasztása esetén szennyeződés és víz jut be, és a csomagtartó is szivárog.