Kardántengely karbantartási ismeretek

A hajtótengelyt az autótulajdonosok figyelmen kívül hagyják, és gyakran csak akkor ismerik meg, ha valami elromlik. Például az autónak erős rezonanciája van, és „kuncogó” hangot ad ki, amikor elindul vagy gyorsan gyorsul. Ezeket a problémákat nem szabad alábecsülni. Ha ki kell cserélni a hajtótengelyt, az egy szempillantás alatt eltűnik. Ezért el kell sajátítani a hajtótengelyek és kardáncsuklók alapvető ismereteit, és meg kell tanulni az autó hajtótengelyének karbantartását is.

A hajtótengely egy tengelycsőből, egy teleszkópos hüvelyből és egy univerzális csuklóból áll. Feladata, hogy a motor erejét a sebességváltóval és a hajtótengellyel együtt továbbítsa a kerekekre, így az autó hajtóerőt generál. Egyes járművekben a hajtótengely a sebességváltó és a kerék között, a jármű elején és alján található, és a helyzet elöl és alacsonyan is. Ennek a helynek a talajhoz közel kell lennie, így sár, homok és szennyvíz fröccsenhet a hajtótengely felületére. Ezért az ilyen típusú járművek hajtótengelyének tömítése és lerakódásmentessége nagyon fontos. Amikor a jármű jár, a kerekek fel-le ugrálnak, a belső vége pedig a sebességváltón van, kis pattanással. Az erőkiegyenlítés érdekében a hajtótengely mindkét végén állandó sebességű kardáncsuklót alkalmaznak. A gumiabroncs oldalon gömbcsuklós típusú univerzális csuklót használnak, a differenciálmű oldalán lévő autók többsége pedig háromgömbcsap típusú univerzális csuklót használ. Ez a fajta kardáncsukló egyszerű szerkezetű, és az ára sokkal olcsóbb, mint a többi.

A hajtótengely normál működésének biztosítása és élettartamának meghosszabbítása érdekében ügyeljen a következőkre:

1. Szigorúan tilos az autót magas fokozaton beindítani.

2. Szigorúan tilos a tengelykapcsoló pedált hirtelen felemelni.

3. Szigorúan tilos az autók túlterhelése vagy gyorshajtás.

4. A hajtótengely működési állapotát gyakran ellenőrizni kell.

5. Mindig ellenőrizze a sebességváltó tengely függesztőjének tömítettségét, hogy nem sérült-e a tartógumi, hogy a hajtómű tengelyének minden egyes csatlakozási része nem laza-e, és hogy a hajtómű tengelye deformálódott-e.

6. A hajtótengely dinamikus egyensúlyának biztosítása érdekében mindig ügyeljen arra, hogy a kiegyensúlyozó párnák nincsenek-e forrasztva. Az új hajtótengely-szerelvényt komplett készletként szállítjuk. Az új hajtótengely beszerelésekor ügyeljen a teleszkópos hüvely összeszerelési jelére, és ügyeljen arra, hogy a karimás villa egy síkban legyen. A hajtótengely javítása és szétszerelése során az összeszerelési jelet a teleszkópos hüvelyre és a karimás tengelyre kell nyomtatni, hogy az eredeti szerelési viszony változatlan maradjon az összeszerelés során.

7. A kardáncsukló keresztcsapágyához gyakran kell zsírt adagolni. Nyáron a 3-as lítiumzsírt, télen a 2-es lítiumzsírt kell befecskendezni.