6 tipp az univerzális csatlakozók kiválasztásához

A tengelykapcsoló két részből áll, amelyek mindegyike a hajtótengelyhez és a hajtott tengelyhez kapcsolódik. Általában a motort többnyire egy tengelykapcsolóval kötik össze a munkagéppel. Közülük ma széles körben használják az univerzális tengelykapcsolókat. Megmondom, hogyan kell kiválasztani az univerzális tengelykapcsolók modelljét és specifikációit.

1. Az erőátviteli rendszer az indítómotortól az univerzális tengelykapcsolóig terjed-e. Ha van redukciós arány, akkor azt a közbenső átviteli rendszer utáni két tengely teljesítményén alapul, vagyis azon, hogy van-e kimenő teljesítmény szétválasztás. Vegye figyelembe az indítómotor típusát, a kimeneti teljesítményt és a sebesség arányát.

2. Figyelembe kell venni az indítómotor típusát és az opcionális kereszttengelyű univerzális tengelykapcsoló terhelési típusát: egyoldali stabil terhelés, pulzáló italterhelés vagy kettős váltakozó terhelés. Mi a helyzet az univerzális tengelykapcsoló felszerelésével? Vízszintes, függőleges vagy ferde beépítés. Próbálja meg a középvonalat 3 foknál kisebbre hajtani. Ha ferde szögben kell felszerelni, tisztázni kell, mekkora a vízszintes és a függőleges szög.

3. Figyelembe véve az elsődleges szállító irodai környezetét, hogy vannak-e szélsőséges természetes környezeti előírások, például magas hőmérséklet, füst, vízpermet, vegyi korrózió stb., válassza ki az univerzális tengelykapcsoló relatív típusát a különböző természeti környezetnek megfelelően.

4. Meg kell érteni a megadott csatlakozási módot és a tényleges beépítési előírásokat az univerzális tengelykapcsoló mindkét oldalán, és meg kell érteni, hogy vannak-e speciális követelmények, például a rögzített konzolok felszerelése.

5. Mekkora a kereszttengely kardáncsukló fordulatszám aránya? Szükséges-e a rotor dinamikus kiegyensúlyozása? Adja meg a rotor dinamikus egyensúlyát vagy egyensúlyát, és adja meg, hogy melyik másik egyensúlyi minőségi szintet.

6. A telepítés helye korlátozott? Mennyi a tényleges beépítési hossz, behúzhatónak kell lennie? A teleszkópos típus megadásakor mennyi az univerzális tengelykapcsoló nyúlása, ha rövid. A teleszkópos univerzális tengelykapcsolókat nem igénylő kompenzációnál a tengelyátmérő specifikáció eltérésének okait figyelembe véve tisztázni kell a kompenzáció helyét a rendszerszoftverben.

A fenti előfeltételek elsajátítása szerint fokozatosan tisztázza a kardántengely specifikációit és modelljeit, majd tisztázza, hogy melyik szerkezetet válassza. Az univerzális tengelykapcsoló szerkezete magában foglalja a kereszttengely típusú, a golyós ketrec típusú, a golyósvilla típusú, az ütköző típusú, a golyóscsap típusú, a golyós csuklópánt típus, a gömbcsuklós dugattyús szivattyú típus, a háromcsapos típusú, a három villás emelő típusú, a három gömbcsap típusú, a csuklós lift típus stb., a legelterjedtebb a kereszttengelyes típus, ezt követi a gömbketreces sárkány. Különleges alkalmazásokban az átvitt nyomaték mérete szerint közepes és nehéz, közepes és kicsi, könnyű és közepes és kicsi részekre osztják. Hasonlóan hasonló a szilvacsatolás modellválasztása is. Ha ilyen nagyszámú univerzális tengelykapcsoló közül szeretne az erőgépes alkalmazásokhoz megfelelő tengelykapcsolót választani, akkor el kell sajátítania a fent említett előfeltételeket és külső befolyásoló tényezőket.